2009年 07月 01日

サイン

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なんだか路面の補修は「この下になにかの設備が通っている」というサインのような気がしてきた。
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# by tokyosurface | 2009-07-01 19:54 | 推理
2009年 06月 30日

数寄屋橋交差点

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ソニービルと柳並木…
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ライトに浮かび上がるかすかな凹凸。
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# by tokyosurface | 2009-06-30 13:33 | 複合技
2009年 06月 29日

銀座の夜の

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アスファルト。
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# by tokyosurface | 2009-06-29 23:59 | マークや特殊舗装
2009年 06月 28日

断面

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虫撮りのついでに「舗装の端っこ」をみっけ。
ベビーカーが通りがかりました。
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# by tokyosurface | 2009-06-28 19:55 | 補修
2009年 06月 27日

新宿駅西口地下広場の波紋

新宿駅西口地下広場(2006年7月の西口広場を歩いているyoutube動画にリンクしています)
wikipadiaによると、坂倉準三が設計し(実施設計・設計監理は東孝光)、1966年完成した新宿駅西口地下一帯の送迎車乗降部分を含む歩行者空間。公式名称表示では「西口地下通路」。
水に広がる波紋をデザインしたともいわれる丸いタイルのパターンが印象的でしたが、最近改装でどんどんなくなっています。
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2016年度を予定として、東口・西口改札を撤去、東西を行き来できる自由通路に転換、通路の途中に新改札を設置する計画が発表されたそうなので、その工事で完全に見られなくなるかもしれません。

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かつては反戦フォークゲリラの砦であったり、ホームレスの人たちが集団でダンボールを用いて暮らしていたりしていたなど、新宿の街の歴史の一角。

…って、上の二枚、補修以外の部分で違うことに気がつきませんか?

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ね、ね、円形の模様の周りの部分が白い所と黒いところがあるんですよ。

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上、黒方、中心が四角の並び。下、白型;四分の一円形で島津家の紋どころみたい。
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周辺部分が白い所と黒いところでは、円形の中心部も違うんです。
全体に、周辺白のところはタイルが細かいので、こちらの方が古いんじゃないかと思います。
京王線の方に黒方、JR西口改札から丸ノ内線改札へ行くあたりに白型がみられました。
白型の方が風情があるのでつい撮ってしまいました。

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これを書くのにいろいろしらべていたら、タイル撮ってる人にたどり着きました。
「デザインされていない面白さ」から路面補修を見ててこんな人を発見するとは…まあするか。笑
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# by tokyosurface | 2009-06-27 21:59 | タイル
2009年 06月 27日

点滴岩をも穿つ。

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駅の白線。最近点字ブロックと一体化して減っているような気がする(どっちが基準かわからないもんね)
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これは…
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乗車位置(電車の扉の開く場所)の電車側から消えている!
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電車から降りて来る人たちの足が当たる場所だからでしょうか。
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「点滴岩をも穿つ」
一定の場所に落ちる雨だれは、長い間に下にある岩に穴を穿つという意味から、小さな力でも根気よく続ければ成功することの喩え。Constant dropping wears away the stone.

みなさん白線を消すために通勤しているわけじゃないですけど。

ワークショップの中でレジェンド級のインパクトを受けた「ステッパー」を撮影していた方がブログ記事をかいていらっしゃいます。今でもあの写真では線路の横の斜面がステッパーにしか見えません。
ほかの参加者の方へのリンクもあって、波紋が広がりつつ(?なんか日本語変?)ある感じ。
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# by tokyosurface | 2009-06-27 19:40 | かすれ、はがれ
2009年 06月 26日

丸と四角  目の付けどころ

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ワークショップの前から こんな写真 撮ってました。

縦でも表面。

窓の感じ に着目されている人もいらっしゃいます。

そして、 東京エスカレーターさんの記事 で知ったのですが、
ワークショップの先生の大山さんも、 まったく同じ場所を撮っていらっしゃった のでした。

ひとによって目線が違う。見事に。
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# by tokyosurface | 2009-06-26 22:10 | 複合技
2009年 06月 25日

指示

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E 掘らない
って書いてあります。
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# by tokyosurface | 2009-06-25 12:06 | マークや特殊舗装
2009年 06月 24日

謎のマーク

五反田で見た補修跡には、
G:ガス
W:水
E:電気
T:電話(テレフォン)
…だと私は思っているマークがあった。
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一つ謎だった、「り」みたいのは、Dのかすれだったみたい。データ通信?
ソニービルの前。

こういう写真って、ちゃんと管理しないとどれがどれかわかんなくなってアップしたかどうかもわからなくなるぞ!っていうことが分かって焦っています。
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# by tokyosurface | 2009-06-24 22:27 | マークや特殊舗装
2009年 06月 24日

目標

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白線のかすれ方には理由がある、っていうのをやりたい。
電車のホームの白線はドアの場所から見えにくくなってるみたいだった。(削れてるのか汚れてるのかまで見なかった)
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# by tokyosurface | 2009-06-24 22:24 | 推理
2009年 06月 24日

展開

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補修跡目線だと、道の凹凸が気になります。
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並木の足元のカバー(これもデザインがいろいろあるねー)の凹凸を撮影したら、向こうの通りが銀座っぽい、とか思った。
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銀座、って書いてある並木の足元カバー。
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何を撮っても通用する名前、ってことで「表面」にしようとか思いました。
多分東京を出ないから(出不精)東京もつけたらかっこいい?
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# by tokyosurface | 2009-06-24 22:17 | 複合技
2009年 06月 24日

時間

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敷石二つの補修跡。微妙に色が違うので時期が違うかも。
その上に、ほんのいっときしか存在しない、濡れた靴底の痕跡。
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# by tokyosurface | 2009-06-24 22:12 | はかないもの
2009年 06月 24日

日本一

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せっかく銀座に来たので、日本一地価の高い所に補修はないか見に行きました。
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鳩居堂の正面にはアスファルトで補修した跡はなかったのですが、隣の田崎真珠前あたりにありました。外国人観光客のと思しき集団が。

敷石のところをアスファルト補修してあるところは、石のパターンを残した形になっているところと、敷石に関係なく直線で切って埋めたところがあります。石のパターンが残っている方が、手間をかけていると思われるので、敷石への敬意が感じられます。
田崎真珠前では敷石パターンが残っているタイプ。土地柄を感じてみたりしました。
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# by tokyosurface | 2009-06-24 21:48 | 補修
2009年 06月 24日

地層

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三面ぐらい重なってるとうれしい。
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# by tokyosurface | 2009-06-24 21:42 | 補修
2009年 06月 24日

補修跡のたのしいところ

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この補修跡は、敷石の歩道に灰色に見える部分の補修がされ、そのあと別の工事で黒っぽく見える部分の補修がされたのではないかと思います。
黒っぽく見える部分に丸にEと書いてあるのは、電気工事ではないかと思うのです。
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# by tokyosurface | 2009-06-24 21:40 | 補修
2009年 06月 24日

銀座でアスファルトの補修跡を撮影しました。

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アスファルトの補修跡って、こういうの。あ、人が入ってしまった。
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# by tokyosurface | 2009-06-24 21:36 | 補修
2009年 06月 24日

はじまりの動画



「『しつこく同じものを見続けると自分の中で不思議なことが起こる』境地にカメラというツールを使うことでてっとりばやく到達して、その感覚を共有したい、という趣旨」で大山顕さん東京カルチャーカルチャーの主催で行われた、
それぞれあるひとつのものに被写体を決めて街を写真を撮って歩き、最後にその写真を解説する五反田から大井町まで30人ほどで街写真を撮り歩きし、カルカルでその写真解説をする「大山顕の街フォトワークショップ」に参加しました。
こちらでライブレポートが読めます。
私の本家ブログでも感想とか書いてたんですが、この方面は別仕立てにしないと自分が混乱するのでこのブログを作りました。
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# by tokyosurface | 2009-06-24 21:20 | このブログのはじまり